NC1型 NSX 305/30R20のタイヤサイズ変更 [3.5L/507PS|4WD/9AT|2016年] Sport-Hybrid SH-AWD

このページでは、2016年式のNC1型NSX[Sport-Hybrid SH-AWD]が後輪に装着している305/30R20の純正タイヤを、タイヤ幅285mmから335mm、扁平率15%から45%の範囲で変更したとき、タイヤ外径の変化に伴うスピードメーター誤差、加速力・最高速の増減、実際の走行距離と車載走行距離計との乖離、またそれによる見かけ上の燃費の変化を調べています。

使用するカタログ値と得られる性能値

NC1型 NSX
3.5L/507PS|4WD/9AT
[Sport-Hybrid SH-AWD]
使用するカタログ値
前輪タイヤ245/35R19
後輪タイヤ305/30R20
最大トルク56.1kgm
最高回転数7500rpm
1速ギヤ比3.838
9速ギヤ比0.633
最終減速比3.583
JC08燃費12.4km/L
燃料タンク59L
車両重量1780kg
最低地上高110mm
得られる性能データ
305/30R20
タイヤ外径
691mm
タイヤ円周長2.171m
100kmh回転数1740rpm
9速ギヤ最高速431km/h
1速ギヤ最高速71km/h
タイヤ駆動力2233kgm
最小TWR0.80kg/kgm
満タン距離731.6km/59L

上記のカタログデータおよび、そこから得られた性能データを基準値として、些末にも思えるタイヤ外径の変化がもたらす意外な影響を見ていきたいと思います。

※実際のタイヤ外径は製品によって若干の差異がありますし、空気圧によっても異なります。またエンジン出力には好不調がありますし、変速機の違いで損失具合がまちまち、燃費は道路事情やタイヤ空気圧、乗り方によりけりですので、あくまでも理論上の数値、机上の空論です。

  • NC1型NSX[3.5L/507PS|4WD/9AT|Sport-Hybrid SH-AWD]の主要諸元、エンジン性能、年間維持費、ギヤ比と加速・最高速などのスペック詳細は こちらのページ をご覧ください。
  • NSXと車名もしくは車両型式が同じ車種&派生車種の一覧は こちらの項目 をご覧ください。

305/30R20のサイズ変更によるタイヤ外径の変化とメーター誤差

タイヤ
サイズ
タイヤ
外径
40km/h
実速度
100キロ
回転数
9速ギヤ
最高速
1速ギヤ
最高速
タイヤ
駆動力
最小
TWR
距離計
表示
305/30R20
純正サイズ
691mm
-
40.0km/h
-
1740
rpm
431
km/h
71
km/h
2233
kgm
0.80
kg/kgm
731.6
km
誤差0.0% 車検OK
最低地上高:110mm
タイヤ幅を285mmに [-20mm]
285/20R20622mm
(-69)
36.0kmh
(-4.0)
1930
(+190)
388
(-43)
64
(-7)
2481
(+248)
0.72
(-0.08)
813
(+81)
[13.8]
誤差-10.0% 車検△
285/25R20651mm
(-40)
37.7kmh
(-2.3)
1850
(+110)
406
(-25)
67
(-4)
2370
(+137)
0.75
(-0.05)
777
(+45)
[13.2]
誤差-5.8%
285/30R20679mm
(-12)
39.3kmh
(-0.7)
1770
(+30)
423
(-8)
70
(-1)
2272
(+39)
0.78
(-0.02)
745
(+13)
[12.6]
誤差-1.7% 【優】
285/35R20708mm
(+17)
41.0kmh
(+1.0)
1700
(-40)
441
(+10)
73
(+2)
2179
(-54)
0.82
(+0.02)
714
(-18)
[12.1]
誤差+2.5%
285/40R20736mm
(+45)
42.6kmh
(+2.6)
1630
(-110)
459
(+28)
76
(+5)
2096
(-137)
0.85
(+0.05)
687
(-45)
[11.6]
誤差+6.5% 車検×
285/45R20765mm
(+74)
44.3kmh
(+4.3)
1570
(-170)
477
(+46)
79
(+8)
2017
(-216)
0.88
(+0.08)
661
(-71)
[11.2]
誤差+10.7% 車検×
タイヤ幅を295mmに [-10mm]
295/20R20626mm
(-65)
36.2kmh
(-3.8)
1920
(+180)
390
(-41)
64
(-7)
2465
(+232)
0.72
(-0.08)
808
(+76)
[13.7]
誤差-9.4% 【可】
295/25R20656mm
(-35)
38.0kmh
(-2.0)
1830
(+90)
409
(-22)
67
(-4)
2352
(+119)
0.76
(-0.04)
771
(+39)
[13.1]
誤差-5.1%
295/30R20685mm
(-6)
39.7kmh
(-0.3)
1760
(+20)
427
(-4)
70
(-1)
2253
(+20)
0.79
(-0.01)
738
(+6)
[12.5]
誤差-0.9% 【優】
295/35R20715mm
(+24)
41.4kmh
(+1.4)
1680
(-60)
446
(+15)
73
(+2)
2158
(-75)
0.82
(+0.02)
707
(-25)
[12.0]
誤差+3.5% 【可】
295/40R20744mm
(+53)
43.1kmh
(+3.1)
1620
(-120)
464
(+33)
76
(+5)
2074
(-159)
0.86
(+0.06)
679
(-53)
[11.5]
誤差+7.7% 車検×
295/45R20774mm
(+83)
44.8kmh
(+4.8)
1550
(-190)
483
(+52)
80
(+9)
1994
(-239)
0.89
(+0.09)
653
(-79)
[11.1]
誤差+12.0% 車検×
タイヤ幅を305mmのまま変更なし
305/20R20630mm
(-61)
36.5kmh
(-3.5)
1910
(+170)
393
(-38)
65
(-6)
2449
(+216)
0.73
(-0.07)
802
(+70)
[13.6]
誤差-8.8% 【可】
305/25R20661mm
(-30)
38.3kmh
(-1.7)
1820
(+80)
412
(-19)
68
(-3)
2334
(+101)
0.76
(-0.04)
765
(+33)
[13.0]
誤差-4.3%
305/30R20
純正サイズ
691mm
-
40.0km/h
-
1740
rpm
431
km/h
71
km/h
2233
kgm
0.80
kg/kgm
731.6
km
誤差0.0% 車検OK
最低地上高:110mm
305/35R20722mm
(+31)
41.8kmh
(+1.8)
1670
(-70)
450
(+19)
74
(+3)
2137
(-96)
0.83
(+0.03)
700
(-32)
[11.9]
誤差+4.5% 車検△
305/40R20752mm
(+61)
43.5kmh
(+3.5)
1600
(-140)
469
(+38)
77
(+6)
2052
(-181)
0.87
(+0.07)
672
(-60)
[11.4]
誤差+8.8% 車検×
305/45R20783mm
(+92)
45.3kmh
(+5.3)
1540
(-200)
488
(+57)
80
(+9)
1971
(-262)
0.90
(+0.10)
646
(-86)
[10.9]
誤差+13.3% 車検×
タイヤ幅を315mmに [+10mm]
315/20R20634mm
(-57)
36.7kmh
(-3.3)
1900
(+160)
395
(-36)
65
(-6)
2434
(+201)
0.73
(-0.07)
797
(+65)
[13.5]
誤差-8.2% 【可】
315/25R20666mm
(-25)
38.6kmh
(-1.4)
1810
(+70)
415
(-16)
68
(-3)
2317
(+84)
0.77
(-0.03)
759
(+27)
[12.9]
誤差-3.6%
315/30R20697mm
(+6)
40.3kmh
(+0.3)
1730
(-10)
435
(+4)
72
(+1)
2214
(-19)
0.80
(0.00)
725
(-7)
[12.3]
誤差+0.9% 【優】
315/35R20729mm
(+38)
42.2kmh
(+2.2)
1650
(-90)
454
(+23)
75
(+4)
2117
(-116)
0.84
(+0.04)
693
(-39)
[11.7]
誤差+5.5% 車検△
315/40R20760mm
(+69)
44.0kmh
(+4.0)
1580
(-160)
474
(+43)
78
(+7)
2030
(-203)
0.88
(+0.08)
665
(-67)
[11.3]
誤差+10.0% 車検×
315/45R20792mm
(+101)
45.8kmh
(+5.8)
1520
(-220)
494
(+63)
81
(+10)
1948
(-285)
0.91
(+0.11)
638
(-94)
[10.8]
誤差+14.6% 車検×
タイヤ幅を325mmに [+20mm]
325/20R20638mm
(-53)
36.9kmh
(-3.1)
1890
(+150)
398
(-33)
66
(-5)
2418
(+185)
0.74
(-0.06)
792
(+60)
[13.4]
誤差-7.7% 【可】
325/25R20671mm
(-20)
38.8kmh
(-1.2)
1790
(+50)
418
(-13)
69
(-2)
2300
(+67)
0.77
(-0.03)
753
(+21)
[12.8]
誤差-2.9% 【優】
325/30R20703mm
(+12)
40.7kmh
(+0.7)
1710
(-30)
438
(+7)
72
(+1)
2195
(-38)
0.81
(+0.01)
719
(-13)
[12.2]
誤差+1.7% 【優】
325/35R20736mm
(+45)
42.6kmh
(+2.6)
1630
(-110)
459
(+28)
76
(+5)
2096
(-137)
0.85
(+0.05)
687
(-45)
[11.6]
誤差+6.5% 車検×
325/40R20768mm
(+77)
44.5kmh
(+4.5)
1570
(-170)
479
(+48)
79
(+8)
2009
(-224)
0.89
(+0.09)
658
(-74)
[11.2]
誤差+11.1% 車検×
325/45R20801mm
(+110)
46.4kmh
(+6.4)
1500
(-240)
499
(+68)
82
(+11)
1926
(-307)
0.92
(+0.12)
631
(-101)
[10.7]
誤差+15.9% 車検×
タイヤ幅を335mmに [+30mm]
335/20R20642mm
(-49)
37.2kmh
(-2.8)
1870
(+130)
400
(-31)
66
(-5)
2403
(+170)
0.74
(-0.06)
787
(+55)
[13.3]
誤差-7.1% 【可】
335/25R20676mm
(-15)
39.1kmh
(-0.9)
1780
(+40)
421
(-10)
70
(-1)
2283
(+50)
0.78
(-0.02)
748
(+16)
[12.7]
誤差-2.2% 【優】
335/30R20709mm
(+18)
41.0kmh
(+1.0)
1700
(-40)
442
(+11)
73
(+2)
2176
(-57)
0.82
(+0.02)
713
(-19)
[12.1]
誤差+2.6%
335/35R20743mm
(+52)
43.0kmh
(+3.0)
1620
(-120)
463
(+32)
76
(+5)
2077
(-156)
0.86
(+0.06)
680
(-52)
[11.5]
誤差+7.5% 車検×
335/40R20776mm
(+85)
44.9kmh
(+4.9)
1550
(-190)
484
(+53)
80
(+9)
1988
(-245)
0.90
(+0.10)
651
(-81)
[11.0]
誤差+12.3% 車検×
335/45R20810mm
(+119)
46.9kmh
(+6.9)
1490
(-250)
505
(+74)
83
(+12)
1905
(-328)
0.93
(+0.13)
624
(-108)
[10.6]
誤差+17.2% 車検×
※各欄()内の数値は純正タイヤサイズでの数値との差
※100キロ回転数は9速ギヤ比0.633とタイヤ外径から求めた時速100kmでの回転数
※1速ギヤおよび9速ギヤの最高速は最高出力507PSが生じる7500rpmでの速度
※タイヤ駆動力は最大トルク56.1kgmが生じる2000rpmでの1速ギヤ駆動力
※最小TWRはそれぞれのタイヤサイズでのタイヤ駆動力を車両重量1780kgで割ったもの
※距離計表示欄の1段目は実際の距離で731.6km走行したとき走行距離計が表示している距離
※距離計表示欄[]内の数値は走行距離計が示す距離を燃料タンク容量で割った見かけ上の燃費
※タイヤの小径化によって最低地上高が9cmを下回る場合は車検NG


305/30R20と互換性の高いタイヤサイズ

以上を踏まえて、もし純正サイズと外径が近いタイヤに変更するならば、スピードメーター誤差が-3.0%から+2.0%の範囲にある、285/30R20295/30R20315/30R20325/25R20325/30R20335/25R20のタイヤであれば影響は軽微ですし、少なくとも誤差のせいで車検不適合ということもなさそうです。

次善の策としては誤差が-6.0%から+4.0%の範囲にある、285/25R20、285/35R20、295/25R20、305/25R20、315/25R20、335/30R20という選択もありますが、やや誤差が大きいのでバランスやフィーリングに若干の影響があるかもしれません。

※ここでの良否はタイヤ外径を基準としたスピードメーター誤差のみで判定しており、ロードインデックス値(LI値)、ホイールリム幅の拡大あるいはホイールオフセットの不具合によるサスペンションとの干渉、車体側面へのはみ出し等は考慮されていません。


305/30R20より大きいタイヤと交換すると?

基本的な考え方としては、タイヤ外径が691mmより大きくなると円周長が伸びることから、実際の速度よりメーター読み速度は遅く表示され、実測100km/h走行時の回転数は1740rpmより低くなり、7500rpm時の最高速度は伸び、走行距離計は731.6kmよりも短い距離を示しますので、見かけ上は満タン法の燃費が12.4km/Lより悪化したように見えます。

反面、タイヤの半径が大きくなることから、タイヤの最大駆動力は2233kgmより小さくなり、それに伴って最小トルクウェイトレシオも0.80kg/kgmより悪化して加速は鈍化、最低地上高(車高)は純正タイヤ時の110mmから半径の差だけ高くなります。

305/30R20より小さいタイヤと交換すると?

タイヤ外径が小さくなると先ほどとは全く逆の傾向を示し、実際の速度よりメーター速度は速く表示され、100km/h回転数は高くなり、最高速度は低くなり、走行距離計は長い距離を示し、見かけ上は燃費が向上したように見えます。

半径が小さくなればタイヤの最大駆動力も大きくなることから加速力が向上、そして最低地上高(車高)は低くなり…と、タイヤサイズ変更はあちらを立てればこちらが立たない、一長一短の性質が常に付いて回ります。


ホンダ:NC1型NSXの関連ページ



2代目NSXの型式&派生車種の一覧とタイヤサイズまとめ

下記の一覧表では、NC1型NSXと同名の別グレードおよび別型式、派生車種を合わせた全1車種を、排気量が小さいもの、最高出力が低いものから順番に並べています。

画像車名&諸元100キロ
回転数
最高速
(Hi)
最高速
(1速)
最小
TWR
航続
距離
NC1型|305/30R20
NSX
[Sport-Hybrid SH-AWD]
3.5L/507PS|4WD/9AT|2016年
1740
rpm
430.7
km/h
71.0
km/h
0.8kg
/kgm
731.6
km

305/30R20を装着する車種 全2車種|新着順

下記の一覧表では、前輪または後輪に純正タイヤとして305/30R20を装着しており、かつギヤ比(変速比)のデータが存在する8車種を集めて、発売年月が新しい順に並べています。

画像車名&諸元100キロ
回転数
最高速
(Hi)
最高速
(1速)
最小
TWR
航続
距離
R8 クーペ
[V10-plus 5.2FSI quattro]
4SDKAD型
5.3L/610PS|4WD/7AT|2018年
2540
rpm
324.9
km/h
70.1
km/h
0.7kg
/kgm
-
Fタイプ
[SVR-Convertible]
J60MA型
5.0L/575PS|4WD/8AT|2016年
1310
rpm
495.9
km/h
70.2
km/h
0.7kg
/kgm
567.0
km